Lelaki British 10 tahun Buat Pagar Rumah Jadi Naga Bersaiz Raksasa.

Membentuk pagar tumbuhan yang indah memang penting untuk membuat rumah enak dipandang . Tetapi bagi lelaki asal Inggeris , John Brooker , membentuk pagar tanaman adalah suatu karya seni . Tak tanggung - tanggung , John hingga membuat pagar tanamannya berbentuk naga .

Pesara berusia 75 tahun itu membuat pagar tanamannya berbentuk naga sepanjang 30 meter . Untuk membuat " monster " tanaman itu pun memerlukan proses selama 10 tahun .

Tidak hairan jika memerlukan masa yang begitu lama , kerana pagar tanaman tersebut dibuat dengan bentuk yang rumit . John membentuk naga tersebut lengkap dengan butiran lubang hidung serta gigi yang runcing .

Tidak hanya itu , lelaki yang tinggal di King 's Lynn , Norfolk , United Kingdom ini juga membentuk sepasang sayap . Masing - masing sayap berada di sisi naga dengan panjang 1.8 meter . Dengan bentuk yang indah dan menawan seperti itu pantas jika pagar tanaman ini dinilai sebagai karya seni .

Hingga saat ini John menghabiskan masa sehingga berjam - jam untuk mengurangkan pagar tanaman setinggi 6 meter tersebut . Hal itu dilakukan agar bentuknya tetap indah , mengingat tanaman yang terus berkembang . John juga mengaku kegiatan tersebut membuat tubuhnya semakin bugar di usianya yang telah lanjut .

View the original article here

Kapal Terbang Bersaiz Raksasa Paling Terbesar Didunia.

Inilah kapal terbang terbesar di dunia ketika ini: Antonov An-225 Mriya. Kapal terbang yang dibuat oleh Soviet Union (sekarang Ukraine) pada tahun 1988 ini hanya ada satu di dunia dan masih beroperasi hingga sekarang.

Kapal terbang raksasa dengan berat 285 tan ini awalnya adalah sebahagian dari projek Buran, iaitu projek luar angkasa milik Soviet. Kerana Soviet runtuh pada tahun 1991, maka projek Buran berhenti dan pesawat yang kini dimiliki oleh Ukraine ini beralih menjadi pesawat kargo.

Antonov An-225 Mriya mampu mengangkut kargo hingga 355 tan, sehingga beban maksimum pesawat ini adalah 640 tan. Dikendalikan oleh enam anak kapal, mempunyai enam enjin, panjang 84 meter, bentang sayap 88,4 meter, dan tinggi 18.1 meter. Kelajuan maksimumnya adalah 850 km / jam. Mriya adalah bahasa Ukraine yang bererti "Mimpi".

Slava Stepanov, seorang jurugambar Rusia, telah mengabadikan gambar-gambar menakjubkan Antonov An-225 Mriya ke dalam blognya.

View the original article here

Kapal Korek Bijih Timah Bersaiz Raksasa Terbesar Didunia.

Bagger 288 ( Penggali 288 ) dibuat oleh syarikat Jerman Thyssen Krupp untuk tenaga dan kos Rheinbraun kos AS $ 100 juta. Alat ini sering dikenali dengan nama perlombongan jalur mesin mudah alih.

Apabila pembinaan  alat siap pada tahun 1978, Bagger 288 telah diangkut oleh NASA crawler Transporter , kenderaan itu digunakan untuk mengangkut pelancar roket ulang-alik ( Space Shuttle ) dan Apollo Saturn V juga merupakan salah satu kenderaan yang terberat di dunia 13,500 tan terbesar. Walau bagaimanapun, Bagger 288 lebih tepat digambarkan sebagai kenderaan yang boleh melakukan perjalanan tambang, sementara NASA crawler Transporter dibuat sebagai pengangkut. Mempunyai tinggi 95 meter , 215 meter panjang , berat 45,500 tan. Alat ini mengambil masa lima tahun untuk mereka  reka bentuk  dan lima tahun untuk pemasangan.

Bagger 288 dibuat untuk memanipulasi lebihan beban ( batu-batu perlu dibuang supaya bijih boleh dilombong dan diproses untuk mencapai keperluan komersial) di perlombongan arang batu di Tagebau Hambach ( Hambach Stripmine ).

- Untuk mengendalikan Bagger ini memerlukan kuasa elektrik  sebanyak 16.56 megawatt .

- Dapat berjalan 2-10 meter per minit atau sekitar 0.6 km / jam .

- Chassis utama mempunyai panjang 46 meter .

- Mempunyai minimun turning radius kurang lebih 100 meter dan boleh memanjat dengan maximum gradient 1:18

- Mempunyai diameter pengeruk 21.6 meter dan terdapat 18 bekas dengan masing - masing berkapasiti 6.6 meter padu overburden .

Pada tahun 2001 , alat ini telah menyelesaikan penerokaan arang batu di perlombongan Tagebau Hambach dan tidak lagi diperlukan disana . Dalam masa 3 minggu alat ini dipindah sejauh 22 kilometer menuju ke Tagebau Garzweiler , berjalan melewati Autobahn 61 , sungai Erft , landasan kereta api , dan beberapa jalan raya . Kos untuk memindahkannya sebanyak US $ 10 juta dan memerlukan pasukan yang terdiri daripada 70 pekerja . Bagger 288 merupakan salah satu dari kumpulan kenderaan dengan saiz yang sama , seperti Bagger 281 ( dibuat tahun 1958 ) , Bagger 285 ( tahun 1975 ) , Bagger 287 ( tahun 1976 ) , dan Bagger 293 ( tahun 1995 ) .

View the original article here